Les 13 chasseurs les plus performants : Américains, Russes, Français, Anglais, Suédois.Fins, racés, puissants, les avions de chasse dominent le ciel.Chaque nouvelle génération voit leur maniabilité se perfectionner, leur vitesse s’accroitre, leur efficacité devenir de plus en plus redoutable, grâce à des armes – missiles, bombes, canons – de plus en plus sophistiquées.Ce sont les meilleurs d’entre eux, véritables chefs d’oeuvr de technologie, équ[…]

Du Gloster Meteor à l’Eurofighter Typhoon La RAF fut , en 1944, la première force aérienne alliée équipée d’avions à réaction avec les étranges Gloster Méteor. La RAF fit à nouveau parler d’elle en étant la première force aérienne au monde équipée des fameux avions à décollage vertcial, les Harrier qui s’illustrèrent durant la guerre des Malouines. Ce programme passe en revue les différentes générations de jets : Meteor- Vampire- Hunter- Lightnin[…]

Vengeance dans le Pacifique. Conçu en 1940 pour remplacer le Devastator, l’Avenger fut construit à plus de 10 000 exemplaires par Grumman (TBF Avenger) mais surtout par General Motors (TBM Avenger). En dépit de débuts difficiles à Midway, l’Avenger simposa rapidement comme le meilleur bombardier-torpilleur de l’US Navy pendant toute la guerre du Pacifique. Le président Georges Bush(père) fut pilote d’Avenger et raconte dans ce programme des souve[…]

Le défenseur des Airs. Le Spitfire: ce nom, à lui seul, résume le courage et l’abnégation des jeunes pilotes de la R.A.F. qui, à l’été 1940, changèrent le cours de l’histoire pendant la Bataille d’Angleterre. Avion de combat fascinant, sa production commença bien avant la guerre et-il fut le seul chasseur dans ce cas- continua au-delà, atteignant un total exceptionnel de 22 000 appareils. Son histoire, ses combats sur tous les fronts, de l’Europe[…]

La légende du Vietnam.
Avec son nez arrondi, le bruit caractéristique de son rotor bipale, son mitrailleur de porte, le UH-1 Huey est l’hélicoptère mythique de la guerre du Vietnam et a été popularisé par le film Apocalypse Now.
A la fois appareil de transport de troupe et de matériel et appareil d’appui feu le Huey restera dans la mémoire des soldats américains comme l’ami fidèle de sauvetage et d’évacuation. Il fut à l’origine du AH[…]

Tonnerre des mers. Le Grumman A-6 Intruder a été pendant longtemps l’appareil d’attaque et d’appui embarqué le plus utilisé dans l’US Navy. Sa robustesse, sa polyvalence, sa capacité de transport de charge et son aptitude au vol de nuit expliquent une longévité exceptionnelle. Entré en service en 1963, le A-6 Intruder a été utilisé au Vetnam, au Liban, en Lybie et pendant la première guerre du Golfe de 1991. Supplanté par le F/A-18 Hornet au sein[…]

Les Ailes de la dernière Chance. Avec un littoral de 24000 kms, les Etats Unis ont du constituer une flotte aérienne spécialisée qui figure aujourd’hui parmi les 10 plus grosses forces aéronavales au monde. Equipés d’hélicoptères HH-65 Dauphin d’Eurocopter mais aussi de Sikorsky H-3 Pelican remplacés par des Sikorsky HH-60 Jayhawk mais disposant également d’avions C-130 Hercules, les Coast Guards US assurent quotidiennement des missions de sauvet[…]

Bombardier supersonique. Le Convair B-58 Hustler est l’un des avions les plus ambitieux de l’après-guerre et qui engendra des avancées marquantes sur le choix des matériaux, la structure notamment. Premier bombardier supersonique, le B-58 collectionna les records de vitesse. Bombardier nucléaire d’avant-garde, il fut cependant retiré en 1970 notamment en raison de son coût d’entretien trop élevé. Sommaire : 1. Le bombardier de tous les records 2.[…]