
La traction-avant citroen
★★★★☆
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Synopsis
Présentée au Salon automobile de Paris en 1934, la
« Nouvelle 7 » Citroën innovait dans tous les domaines techniques : transmission par les roues avant, freins à commande hydraulique, châssis-coque, moteur à soupapes en tête etc … Ces solutions techniques d’avant-garde ont été reprises depuis par tous les constructeurs. De 1934 à 1957, la Traction accompagnera vingt-trois ans de l’histoire de France. Elle est aujourd’hui, plus que jamais, une voiture mythique de l’histoire de l’automobile mondiale.
Olivier de Serres, historien, nous invite à partager la passionnante histoire de cette voiture révolutionnaire. Dans le coeur de la Touraine, vous découvrirez des plateaux exceptionnels de Traction, de la 7 A de 1934 à la 15 Six H de 1955. Des documents d’actualités rares et inédits complètent cette inoubliable histoire audiovisuelle de la Traction
« Nouvelle 7 » Citroën innovait dans tous les domaines techniques : transmission par les roues avant, freins à commande hydraulique, châssis-coque, moteur à soupapes en tête etc … Ces solutions techniques d’avant-garde ont été reprises depuis par tous les constructeurs. De 1934 à 1957, la Traction accompagnera vingt-trois ans de l’histoire de France. Elle est aujourd’hui, plus que jamais, une voiture mythique de l’histoire de l’automobile mondiale.
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